当电动观光车行驶里程很短而不够长时,应与观光车的电池、控制器、电机、车架、轮胎与地面的接触面积、轮胎本身的面积和大线路有关。
事实上,制动器的调整和校准、轴承的质量、润滑油和减震的质量、车辆模型的抗风设计、空气动力学、坐角、前轮与后轮的比率、轮胎胎面和轮胎类型也在一定程度上相关。
“里程”(Range)是指在我们的电动观光巴士充满电后,观光巴士在正常情况下可以行驶的*大里程数(即不用电可以行驶多远)。在正常负载和正常速度下,观光巴士的巡航范围约为80-120公里,相差约5公里。为什么80岁和120岁之间有这么大的区别?让我们来谈谈以下几点:
这是因为影响续航里程的因素很多:例如,电池的新旧级别:一个全新电池组的实际续航里程可能会超过80至120,而使用一段时间的电池的“续航里程”会下降。这主要是因为随着使用时间的增加,电池的容量将继续下降。
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