林德电动观光车作为校车的可行性

电动观光车一直以来都是短途运送的*佳工具，它不仅使用成本低，而且行驶平稳安全。而这一特性又恰恰符合了校车的使用标准，所以使用电动观光车当校车确实是一个稳妥的方法。那么，电动观光车哪些走符合这些要求呢？

首先安全系数上，由于电动观光车属于新型特种车辆，车辆都装置限速系统，正常行驶的话车速多在20-30km/h，而且较低的低盘设计，也*大限度保证了行驶时候的平稳性。新型材料的应用及车身结构设计，使得整车质量仅在1000kg左右，所以即使发生侧翻，也不会对驾驶及乘座人员造成较大的伤害。

其次在价格这块，一款8座左右的电动观光车价格多在5万元左右，这相对传统校车少至大几万，多至上十万的价格要便宜不少，而且其主要动力源为电，据推算电动观光行驶100KM的使用成本仅8元左右在，这就为我们节省了不少的使用成本，而且简单的车身结构设计，使其在后期的保养与维护也是较为简单的，我们只需定期对其蓄电池进行简单的维护即可。

*后其采用人体工程学设计，借鉴了欧美时尚造型，整体车型大方美观，采用大弧面客车专用景观玻璃，视野开阔；其麦弗逊独立悬挂减震系统，使驾驶更舒适安全，同时这对于提升学校的整体形象也会有一定的帮助。

所以综上来看我们拿电动观光车当校车使用，不仅很大程度上提升了现有校车的安全系数，同时也为校方节省了一笔不菲的使用开支。所以可行性还是比较大的。